Diskussionsmöte om LBS framtid 3 februari

• Ordna enklare ”torsdagssegling” men förenkla inte torsdagsseglingarna för mycket för då finns risk att de som är kappseglingsintresserade förlorar intresse. Man kunde tänka sig en separat nybörjarstart vid torsdagsseglingarna.
• Ha med en domare i ribbåt vid torsdagsseglingarna. Som domare på vattnet ser man många felaktigheter som besättningarna kanske inte uppmärksammar.
• Användandet av Snärtan är ett bra insteg till segling i kombination med mångas intresse att kommma ut på havet. Den skall vara lättillgånglig för nybörjare och endast korta, ej veckovisa, bokningar tillåtna. Styrelsen behöver ha närmare kontakt med Snärtangruppen.
• Anamma det system som finns i Skanör och Falsterbo för att fördela intresserade seglare på båtar som saknar besättning vid torsdagsseglingar. En person ansvarar för att ta emot anmälningar av behov av båt eller besättning, och ansvarar för fördelningen. Skaffa gärna fler båtar, t ex en lite större ”familjebåt” eller  klubbägda ”vuxenjollar” typ Laser.
• Skapa ett utvecklingsträd hur man stegvis kan ta sig från jolle till kölbåt. Se till att att torsdagsseglingar och jolleträning sker på olika dagar.
• Se till att det finns en tränare för kölbåt.
• Den grupp som seglar radiostyrda segelbåtar bör uppmärksammas. Ger bra tillfälle att segla även på vintern, plus ger mycket bra övning i att segla.

• Anordna kurs för ”kvinnor vid rodret”.
• Undersök möjlighet att utveckla segling för funktionsnedsatta. Kommunen skulle säkert vara intresserad och stöd till investeringar antagligen möjligt att få.

• Tillsätt en arbetsgrupp som tar fram förslag på förbättringar i hamnen.
• Utveckla en app med information för gästande båtar om vad hamnen och Lomma har att erbjuda.
• Tydligare skyltar för gästande båtar.
• Bättre utbildning för hamnvärdarna, som bör kunna hjälpa gästande båtar finna plats då många gästbåtar upplever det som ett problem, samt ge besökare informationsmaterial om hamnen och Lomma. Kan man ange ett tel nr på hemsidan som besökare kan ringa?
• Vara tydlig med regler för klubbhuset och att vissa utrymmen, som köket, inte är tillgängligt för gästande båtar. Ett enklare kök behövs för att erbjuda köksmöjligheter för gästande besättningar.
• Säkerhetsband bör finnas för att skärma av vid mastkranarna. Nu händer det att besökare går under hängande master.
• Undersök möjlighet att ordna tankmöjligheter under helger.
• Skaffa iBeacon, som när man närmar sig sändaren (40 m) sänder ut signal till mobiler om var t ex information om hamnen finns. Innebär en mycket låg kostnad.
• Samla klassbåtar vid samma brygga.
• Skaffa en jolleramp i ån.
• Undersök möjlighet att medlemmarna sköter bevakning av landplats och bryggor då medlemsbevakning enligt polisen är det mest effektiva sättet att bekämpa inbrott och skadegörelse.

• Båtpraktik för kvinnor med kvinnliga utbildare.
• Verka för större mångfald i styrelsen.

• Ta fram och tydliggör den värdegrund som skall gälla för LBS. Främst avsågs hur man skall bete sig mot andra, då det i dagens lättkränkta samhälle vore bra att utveckla ett enkelt regelverk som guide.
• Vi har för många kommunikationskanaler (web, FB, anslagstavla etc).
• Skapa en ”vikariebank” där intresserade medlemmar ingår som kan ställa upp i kommmitteearbete utan att binda sig att delta i en specifik kommitte.

Hur få fler kvinnor aktiva inom LBS?

• Att det är främst män som deltar i olika aktiviteter som t ex torsdagsföreläsningar. Få kvinnor syns på landplatsen, liksom vid de föreläsningar klubben arrangerar eller de frukosmöten som äger rum i klubbhuset.
• Klubbens kvinnor upplever inte männens attityder som problematiska.
• Att den kvinnogrupp som fanns tidigare så småningom upphörde på grund av minskat intresse.
• Att flera upplever att det är mannen som äger båten och som därför vill hantera båten. Männen blir därmed skickligare på hanteringen. Den kunskapen ger makt. Men att äga innebär inte att vara kapten.
• Att det finns ett utbrett önskemål om praktisk utbildning hos kvinnorna, inte minst vad gäller säkerhet. Hur gör man om någon ramlar överbord? Viktigt att utbildningen ges av en lärare/extern part då kunskapsöverföring inom familjen kan vara begränsad.
• Att det finns flera kvinnor som är intresserade av kappsegling, men upplever det som svårt att vara med. Önskan fanns om enkelt sätt att anmäla intresse att vara med som besättning på torsdagsseglingarna. Flera upplevde kappsegling som en hård sport och önskade en enklare variant. Det skulle underlätta för oerfarna att kunna delta.

1. Att återuppliva kvinnogruppen inom LBS. Inriktningen i början skall vara ett allmänt diskussionsforum, men kan så småningom delas upp i en gren för kvinnliga kappseglare, och en gren för kvinnligt båtliv. Lis Peters tog på sig att driva förslaget.
2. Utbildning i praktisk båthantering för kvinnor så som säkerhet ombord. Ansvarig är Peter Nilsson.
3. Bjuda in kvinnor som föreläsare på torsdagsträffarna och som kan vara goda förebilder. Ansvarig är Marie Öhman och Nicklas Ottosson.
4. Införa enklare ”torsdagsseglingar”, gärna med jaktstart för att undvika trängsel vid starten. Så enkelt regelverk som möjligt. Kan vara bra att försöka testa t ex en gång i månaden.